70 Jahre Käfer Cabriofahrtraum

70 Jahre VW Käfer Cabrio – Sonderausstellung

/in ,

Bereits 1938 präsentierte Ferdinand Porsche seinen Geniestreich – das Käfer Cabrio – bei der Eröffnung des Volkswagenwerkes. In Serie ging dieses aber erst 1949. Heuer feiert das Käfer Cabrio seinen 70. Geburtstag. Die Ferdinand Porsche Erlebniswelten fahr(T)raum widmen dem legendären Wagen eine eigene Ausstellung mit einer Leihgabe von Alexander Fritz – einem sorgfältig und detailgetreu restauriertem Käfer aus der ersten Serie der sogenannten Brezel Cabrios.

Technische Daten:

  • Baujahr 1952
  • VW Typ15 Karman Cabrio
  • 4sitzig
  • 24,5 PS
  • 1131 ccm
  • 800 kg
  • unsynchrones Getriebe
  • hydraulische Bremse
  • Stoffverdeck mit voll versenkbaren Seitenscheiben
  • Rheumaklappen (seitliche Belüftungsklappen, nur 1951-1952)

Fritz hat die Geschichte seines Käfers lückenlos dokumentiert – von seinen ersten Monate bei VW Mahag in München, über seine Abenteuer als Wiener Polizeiwagen in den 50er Jahren, bis hin zu seiner Versteigerung als Familienkutsche, dem Einsatz als Biertransporter und seinen „vergessenen“ Jahren in einem Hühnerstall …

Fritz‘ Käfer ist aus der ersten Brezel Cabrio Serie, die bis Mitte 1952 gebaut wurden. Er startete seine Karriere ab 1952 als Vorführwagen bei Deutschlands damals größtem VW- und Porsche-Händler Mahag in München. Danach folgte sein Einsatz bei der Wiener Polizei, deren Dienstfahrzeuge in den 50er Jahren überwiegend von VW stammten. Dennoch durften nur privilegierte Stellen die „echten“ Käfer Cabrios nutzen, wie z.B. das Bundesministerium für Inneres und die Gendarmeriedirektion für Öffentliche Sicherheit/Abteilung Fahrbereitschaft, die unseren Ausstellungswagen grau lackiert einsetzte. 1957 war sein Dienst bei der Polizei beendet und Frau Hermine Stelzmüller erwarb unseren Käfer vom Auktionshaus Dorotheum für sich und ihre Kinder. Als sie den Bierwagenfahrer Hannes Trinkel kennenlernt, wird der Käfer kurzerhand als Transporter eingesetzt und sein Verfall beginnt. Nach dem Tod der Besitzerin 1978 wird der Käfer dem Garagenbesitzer, in dem der Käfer eingestellt war, zum symbolischen Preis von einem Schilling überlassen. Sechs weitere Besitzer und einige Zeit in einem Hühnerstall im Waldviertel später wurde er von Alexander Fritz 1984 entdeckt und liebevoll restauriert.

Sehen Sie sich das Schmuckstück in unserer neu eröffneten Sonderausstellung „Ein Käfer Cabrio“ im Oldtimer Museum fahr(T)raum an und erfahren Sie noch mehr Details zu seiner Geschichte!

Weitere Infos unter: Ein Käfer Cabrio – Sonderausstellung

 

Das könnte Sie auch interessieren:

Gratulation an den MRT fahr(T)raum!

/in ,

Die Langstreckenmeisterschaft Austria 2015 war auch heuer wieder eine extrem spannende Sache. Trotz Wolkenbruch und Kälte wurde das Rennen vom MRC Zillertal am Tirol Ring pünktlich um 13 Uhr gestartet. Aber nicht nur das Wetter verlangte den Teams jede Menge ab. Volle Konzentration über viele Stunden ist eine echte Herausforderung. Beim Finallauf entbrannte an der […]

Resi, i hol di mit meim Traktor ab

/in

Die landwirtschaftliche Nutzung von motorisierten Fahrzeugen ist sogar noch älter als das titelgebende Lied. Aber wo dieser Song herkommt, gibt es noch viele mehr. Die Faszination für den Traktor ist von Beginn an ungebrochen. Besaßen ihn am Anfang nur einige wenige Großbauern ist er heute so gut wie unverzichtbar in der professionellen Landwirtschaft. Nicht nur […]

5 Tonnen pack ich locker! – Der OM 5

/in , ,

Was haben Porsche und Lastwägen miteinander zu tun? Und nein, die Rede ist nicht von Lindsay Lohan, die mit ihrem Porsche in einen Lastwagen gekracht ist sondern von ganz anderen Kalibern. Im Bau von Rennwagen ist Ferdinand Porsche ja eine wahre Legende. Weniger bekannt ist, dass er auch für den Bau von Nutzfahrzeugen verantwortlich zeichnete. […]