Brandenburg – rok produkcji 1918
Hansa Brandenburg C1
Wyprodukowany w największej liczbie samolot c.k. oddziałów lotniczych. Nazwisko „Porsche“ jest wprawdzie kojarzone w pierwszym rzędzie ze wspaniałymi samochodami sportowymi i wyścigowymi, ale Ferdinand Porsche opracował także cały szereg innowacji w zakresie techniki pojazdowej.
Jego nieustające dążenia do ulepszeń konstrukcyjnych odcisnęły swoje piętno także w technice lotniczej. Przed i w czasie pierwszej wojny światowej Ferdinand Porsche konstruował i budował także silniki do statków powietrznych i samolotów.
Te mniej znane aspekty pracy Ferdinanda Porsche przybliża zwiedzającym historia samolotu Hansa Brandenburg C1. Ten dwupłatowiec został wyposażony przez Ferdinanda Porsche w silnik lotniczy produkcji Austro-Daimler, typ 23.000 o mocy 225 KM.
Wyprodukowano ok. 1 200 egzemplarz tego samolotu, także jeszcze po rozpadzie wielonarodowych Austro-Węgier.
Ernst Piёch, wujek inż. Ernsta Piёcha, został w 1918 r. zestrzelony podczas lotu zwiadowczego samolotem Hansa Brandenburg C1 nad Udine.
Dane techniczne
Silnik: | 6-cylindrowy silnik szeregowy |
Układ rozrządu: | 4-zaworowy |
Wałek rozrządu: | umieszczony u góry |
Zapłon: | Doppelzündung |
Rok produkcji: | 1918 |
Średnica cylindra:: | 140 mm |
Pojemność skokowa: | 16163 ccm |
Skok: | 175 mm |
Długość: | 1737 mm |
Wysokość: | 1135 mm |
Obroty: | 1500 rpm |
Masa: | 320 kg |
teren
godziny otwarcia
Od wtorku do niedzieli
10:00 – 17:00
W poniedziałki nieczynne
24.12. i 31.12. czynne do godz. 13:00
25.12., 26.12. i 01.01. nieczynne
kontakt
fahr(T)raum
Passauer Straße 30
A-5163 Mattsee
Telefon: +43 (0)6217 592 32
E-Mail: office@fahrtraum.at