Hansa Brandenburg C1
Одна из наиболее массовых моделей самолётов, создававшихся для военно-воздушных сил Австро-Венгрии. Несмотря на то, что название “Порше” ассоциируется, прежде всего, с уникальными спортивными и гоночными автомобилями, Фердинанд Порше был автором и целого ряда инновационных разработок в области самолётостроения.
Его неутомимое стремление к конструкционным улучшениям не знало границ и в авиации. В предвоенный период и в годы Первой мировой войны Фердинанд Порше конструировал и создавал двигатели для дирижаблей и самолётов.
История самолёта Hansa Brandenburg C1 даёт посетителям возможность соприкоснуться с этой менее известной стороной деятельности великого изобретателя. Фердинанд Порше оснастил самолёт-биплан двигателем Austro-Daimler модельного ряда 23.000 мощностью 225 л.с.
В общей сложности было произведено 1200 экземпляров данной модели, в том числе и после того, как многонациональная Австро-Венгрия прекратила своё существование.
Эрнст Пиех, дядя инженера Эрнста Пиеха, в 1919 году был сбит над городом Удине в ходе разведывательного полёта на самолёте Hansa Brandenburg C1.
Технические характеристики
| Двигатель: | 6-цилиндровый рядный |
| Клапанный механизм: | 4-клапанная техника |
| Распределительный вал: | верхний |
| Зажигание: | двойное |
| Год производства:: | 1918 |
| Внутренний диаметр цилиндра:: | 140 мм |
| Рабочий объем двигателя:: | 16163 куб. см |
| Рабочий ход:: | 175 мм |
| Длина:: | 1737 мм |
| Высота: | 1135 мм |
| Число оборотов: : | 1500 об/мин |
| Вес: | 320 кг |
